隧道逃生管道,MPP电力管道专业设计
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 中雄管业 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860 |
| 材质 | 聚乙烯 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 链条/抱箍 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范围 | 隧道逃生管道,MPP电力管道供应范围覆盖吉林省、长春市、吉林市、四平市、辽源市、通化市、延边市 龙潭区、船营区、区、永吉县、蛟河市、桦甸市、舒兰市、磐石市等区域。 |


隧道逃生管道设置的相关要求:
1. 施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。
2.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。
3.步距标。
4.施工单位应选择有资质的单位,开展隧道前水文地质预报和监控量测,前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量,同时及时准确反馈给进入。
5.在隧道坍塌方面,要有专项施工方案,成立隧道小组,配备足额人员。
6.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急救援队伍,配备应急救援人员等,定期组织应急逃生演练施工、监理、设计单位。
7.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员。
隧道工程的特点:
(1)设计标准高。设计结构的稳定性要求高,设计寿命长。通过设置路桥过渡段保证线路纵向刚度的均匀性;桥梁采用高性能混凝土,隧道采用耐久性混凝土,保证结构物的耐久性。
(2)线路长工程结构类型多。本施工管段线路土建工程正线长13.05km,桥梁单幅长度4522m(另匝道桥616m),占线路全长17.3%;隧道单洞长度5202m,占线路全长19.9%;路基占线路全长62.8%。通道18道,盖板涵12道,圆管涵14道。线路长,工程规模大,结构类型多,施工中需要高度重视科学组织,精心安排,搞好施工工序安排及组织好各类施工物资的合理调配。
(3)环保要求高。本项目段沿线植被发育,同时临近村庄,环保要求高。
洛阳中雄管业有限公司是 一家以互联网思维新型的、现代化、高新技术企业。专业生产隧道逃生管道,钢带增强PE螺旋波纹管,超高分子量聚乙烯管道,逃生管道,市政管道等管材系列产品,产品广泛应用于、化工、电力、矿山,冶金、水利、市政、建筑,环保,炼焦,煤化,疏浚等行业领域。



管业(吉林市分公司)所生产的 衬塑管产品均为优良的原材料生产, 衬塑管产品质量过硬,产品齐全,并且接受加工定制。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。我们始终坚持‘以质量求生存、以信誉求发展’的宗旨,以专业的技术,专业的意识,争创专业的 衬塑管产品。以低的价格,为顾客创造很高的效益。我们以专业的服务,欢迎国内外客户来人、来电洽谈。


三、抗腐蚀性强
隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力,在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)中,以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化
四、耐低温性能优异
隧道逃生管道的适温性宽,可长期在-169℃到80℃的温度下工作。
五、逃生管除噪音能力强
超高分子量聚乙烯冲击能吸收性为塑料中极高值,消音性好,从而在输送过程中极大限度的减小了液体流动产生的噪音。
卫生
六、卫生,不霉变,不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和。
七、方便安装连接
隧道逃生管道连接方便,快捷。抱箍连接,链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式,这几种连接方式方便,。可随时拆卸。
超高分子量聚乙烯逃生管的优势所在:
1、管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时,超高分子量聚乙烯逃生管瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障;
2、管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,超高分子量聚乙烯逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。超高分子量聚乙烯逃生管重量轻,拆装和搬运方便。



逃生管道
我公司生产隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,逃生通道,钢制逃生管道,悬挂式逃生管道。新型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!
兰州逃生管配制原则,可靠,逃生管道设计合理,系数高。
根据交通运输部工程质量监督局组织编写的《公路水运工程施工标准化指南》。为加强隧道施工管理,确保隧道掘进过程中施工人员的人身,结合我公司2015年的市场调查,发现全国各个隧道施工单位长期采用钢管来做为施工逃生,但是因为钢管本身的耐冲击性能太差,对施工人员逃生起不到保护作用,而且它的重量太重,安装不便,一直为各大隧道施工单位所鄙弃,对此,本公司特研发一种新型的隧道逃生管道。
逃生管道技术参数:
1.新型材料隧道逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接
2.颜色:橘黄色
3.新型材料隧道逃生管道重量:以DN800*30毫米为例,约为70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。


高分子与PE标准等级不同的是聚合度很高。比LDPE刚性强,耐磨性优于PTFE。
隧道用橙色高分子管E逃逸管
隧道应急逃生用高分子管,隧道用轻型1000逃逸管,橙色高分子管E逃逸管规范:
DN 800壁厚30,冲击性能高。
逃逸管、隧道橙色高分子逃逸管、隧道应急逃生用高分子管的耐压额定值:
高分子管材的额定压力为0.6~2.5 MPa,高分子复合管的额定压力为2 Mpa-6.4 MPa。
隧道逃生管的主要用途
动力系统:燃煤电厂飞灰排放、化学水循环系统、脱硫系统.
煤炭工业:输送煤粉、水煤浆、供排风、排水系统、矿山脱硫系统。
化工行业:输送强酸、强碱等腐蚀性介质,盐化学浆、盐、粗盐卤水。
原油运输,天然气集输,注水。
冶金行业:焦粉、矿粉、矿浆、炼油渣的运输。
采矿业:矿浆管道、煤矿高压供水、供气线路。
疏浚工程:河道、湖泊、港口、码头输沙工程。
海洋工程:在海水淡化过程中输送海水和淡水。
市政工程:污水处理、供水、煤气和天然气的运输。
耐高压耐磨高分子量管材。
隧道逃生管攻略
高分子量隧道逃生管攻略
为防止隧道施工过程中的塌陷危险,研制了隧道施工用逃生管,为公路隧道施工中的逃逸应急救援提供了可靠的保障。



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